Description
Pistons en alliage de silicone forgé 4032 à 11%. Serrures en spirale. Rainures et couronnes entièrement usinées (haut du piston). Trous de vidange d’huile percée. La rainure de l’accumulateur entre le haut et le second anneau se trouve pour une meilleure étanchéité de l’anneau Mini rainures sur le dessus, elles doivent résister aux éraflures si le piston est surchauffé et se dilate pour toucher la paroi du cylindre.
