Description
Le radiateur en aluminium Mishimoto pour les châssis Dodge/Chrysler LX est conçu pour offrir des performances supérieures et une durée de vie plus longue que le radiateur d’origine, afin de résister aux accélérations à plein régime et à l’usage quotidien.
Débarrassez votre Charger, Challenger, Magnum ou 300C de ses réservoirs d’extrémité en plastique fragiles et optez pour une conception en aluminium robuste et entièrement soudée. Ne craignez plus jamais qu’un plastique fissuré ou des flexibles qui fuient ne vous laissent en rade sur le bord de la route ou ne mettent prématurément fin à votre journée sur circuit. Avec une conception entièrement en aluminium dotée dun noyau 48 % plus épais et dune capacité en liquide augmentée de 222 %, le radiateur Mishimoto pour châssis LX est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes.
Les entrées et sorties usinées par CNC garantissent un raccordement sûr et étanche des flexibles.
Comme tous les radiateurs Mishimoto, ce modèle sadapte directement, ce qui rend son installation aussi simple que de retirer le radiateur dorigine et dinstaller votre nouveau radiateur en aluminium Mishimoto. Alliez cette qualité et cette facilité dinstallation à la garantie à vie de Mishimoto, et vous aurez toute la confiance nécessaire pour pousser votre véhicule à ses limites sur circuit ou partout où vous aurez besoin de lemmener.
- Montage direct sur les Dodge Challenger R/T 392, Scat Pack, SRT et Hellcat de 2008, 2011 à 2016
- Construction entièrement en aluminium avec des réservoirs d’extrémité résistants, soudés au TIG
- Noyau en aluminium brasé à deux rangées, dune épaisseur de 1,96 pouces, assurant des températures de liquide idéales sur route et sur piste
- Capacité de liquide supplémentaire de 0,5 gallon
- Épaisseur du noyau augmentée de 50 % pour une meilleure efficacité de refroidissement
- Comprend un bouchon de vidange magnétique pour retenir les débris et fragments métalliques présents dans votre système de refroidissement
- Garantie à vie Mishimoto
Modèles compatibles :
- Dodge Challenger SRT-8 6,1 L V8 de 2008
- Dodge Challenger SRT-8 6,4 L V8 à partir de 2011
- Dodge Challenger SRT 392, R/T Scat Pack 6,4 L V8 à partir de 2015
- Dodge Challenger SRT Hellcat 6,2 L V8 S/C à partir de 2015
- Dodge Charger SRT-8 6,1 L V8 (2006-2008)
- Dodge Charger SRT-8 6,4 L V8 à partir de 2012
- Dodge Charger SRT 392, R/T Scat Pack 6,4 L V8 à partir de 2015
- Dodge Charger SRT Hellcat 6,2 L V8 suralimenté à partir de 2015
- Dodge Magnum SRT-8 6,1 L V8 (2006 – 2007)
- Chrysler 300 SRT-8 6,1 L V8 (2005-2007)
- Chrysler 300 SRT-8 6,4 L V8 de 2012 à 2014
